Si vas a importar vehículos en Costa Rica, Hacienda cambió las reglas del juego

Si tu negocio compra vehículos en el extranjero o si estás planeando traer un carro para tu empresa, tenés que prestarle mucha atención a las nuevas reglas que acaba de publicar el Ministerio de Hacienda. El Gobierno emitió el Decreto Ejecutivo N° 45920, una medida que busca frenar la subfacturación, que es cuando se reporta un precio de compra menor al real en la aduana con el único fin de pagar menos impuestos.

Esta decisión no es menor. Según las estimaciones de las autoridades tributarias, el país pierde miles de millones de colones al año por este tipo de prácticas que distorsionan el mercado. Por eso, el cambio viene con un control mucho más estricto tanto en los precios que declarás como en la cantidad de carros que podés importar al año si no estás inscrito formalmente ante el fisco como vendedor.

¿Cómo te afecta el cambio si importás un carro?

A partir de ahora, las reglas para calcular los impuestos de importación de cualquier vehículo, ya sea nuevo o usado, cambian por completo. Ya no bastará con presentar la factura comercial con el monto que pagaste afuera.

Con el nuevo decreto, el personal de aduanas va a comparar dos montos específicos: el valor que declarás en tu factura (que debe incluir el costo del flete y el seguro del viaje) y el valor de referencia que tiene Hacienda en su base de datos para un carro idéntico. El impuesto final se va a calcular sobre el monto que resulte más alto de los dos.

Imaginemos que tu pyme quiere importar un pick-up usado para el trabajo diario. Si el precio real de compra y el transporte sumaron 10.000 dólares, pero en la lista oficial de Hacienda ese mismo modelo está valorado en 12.000 dólares, los impuestos de aduana se calcularán sobre los 12.000 dólares. Esto busca desincentivar que se presenten facturas alteradas con montos sospechosamente bajos.

Este ajuste busca emparejar el terreno de juego para las empresas costarricenses que importan de manera formal y pagan todos sus tributos de ley. Cuando se reporta un valor falso en la factura, no solo se evade el impuesto de importación, sino que también se altera el cálculo de otros tributos internos como el Impuesto sobre el Valor Agregado (IVA) de la primera venta. Por eso, aduanas aplicará el filtro de forma automática en sus sistemas informáticos.

¿Y qué pasa si el carro que traés es un modelo muy específico o poco común que no aparece en la lista de Tributación? En ese caso, la norma establece que vas a tener que presentar toda la información técnica y los documentos que demuestren de manera objetiva el valor real del vehículo. La Dirección General de Tributación será la encargada de revisar y mantener actualizada esta lista de valores oficiales.

¿Qué límites tenés que cuidar y qué debés hacer?

Otro de los puntos clave del decreto toca directamente a las personas físicas que traen carros sin tener una empresa constituida para eso. Si no estás inscrito ante Hacienda en la actividad económica de venta de vehículos, la ley ahora te pone un límite estricto: solo vas a poder importar un carro al año.

Si por alguna razón necesitás traer dos o más vehículos en un mismo año, la aduana te va a exigir que te inscribas formalmente como contribuyente en esa actividad. Con esto, Hacienda busca que quienes hacen de la venta de carros su negocio dejen de operar en la informalidad bajo la figura de importaciones personales repetidas.

Inscribirse ante Hacienda no tiene por qué ser un dolor de cabeza, pero sí requiere hacerlo de forma correcta bajo el código de actividad adecuado para la venta de vehículos. Recordá que estar inscrito implica también emitir factura electrónica por cada venta y presentar las declaraciones mensuales correspondientes.

Para evitar contratiempos, estas son las acciones principales que tenés que tomar en cuenta desde ya:

Revisá los valores oficiales antes de comprar: Si vas a adquirir un vehículo afuera, pedile a tu asesor aduanero o contable que revise el valor de referencia de Hacienda. Así vas a saber de antemano el costo real de los impuestos y evitarás sorpresas en el puerto de entrada.
Guardá todos los respaldos: No basta con la factura de compra. Asegurate de conservar los comprobantes de transferencia bancaria, los contratos de flete, las pólizas de seguro y cualquier documento técnico del fabricante. Si tu vehículo no está en la lista de Hacienda, vas a necesitar estos respaldos para justificar el valor ante la aduana.
Formalizá tu actividad si es necesario: Si tu plan de negocios incluye traer carros de forma constante para la venta, tenés que inscribirte en el régimen correspondiente. De lo contrario, el sistema aduanero te bloqueará el ingreso del segundo vehículo del año.

Tener claras las reglas de aduana te ahorra demoras costosas con la mercadería retenida y multas innecesarias ante Tributación. Si querés que analicemos cómo se aplican estos nuevos controles de importación a las operaciones de tu pyme, tocá el botón de contacto acá abajo y escribinos por WhatsApp: en JRC Consulting Group nos encargamos de que tu negocio cumpla con cada requisito sin que tengás que preocuparte por la burocracia.